摩根士丹利合计，正站在智能驾驶策略的热切拐点，第二波增长波澜已蓄势待发。

据追风来回台，摩根士丹利最新报告显现，比亚迪昨日告示三项紧要举措：推出为期一年的城市NOA用户\"安全兜底\"保障政策，允许全球商场车型以1.2万元东说念主民币升级至天使之眼B版，以及发布自研璇玑A3芯片。

\"安全兜底\"政策有望加快城市NOA在比亚迪逾300万辆基础车型上的渗入，同期扩大硬件升级选项将为其自动驾驶模子考查提供强盛的数据飞轮效应，在全球商场竞争敌手中造成界限上风。与此同期，自研芯片和平台的激进布局被视为亮点，有助于比亚迪在FSD干与中国商场的布景下，与头部自动驾驶玩家保抓竞争秩序。

上述举措美艳着比亚迪在智能驾驶领域的策略转型干与要津阶段，而非只是是短期销量刺激技能。摩根士丹利督察对比亚迪A股的\"增抓\"评级，辩论价为120元东说念主民币，较现时股价约有25%的上行空间。

智驾平权：城市NOA向全球商场下千里

摩根士丹利合计，这次比亚迪将城市NOA的使用门槛大幅裁减，是本轮策略转型的中枢看点。

此前，城市NOA功能基本限于售价20万元东说念主民币以上的车型。这次推出1.2万元升级决策，意味着全球商场奢侈者也可享受这一功能。这一订价对全球商场买产品有异常眩惑力，2026在线买世界杯中国区平台有望权贵擢升城市NOA的激活率。

与此同期，\"安全兜底\"保障政策的推出，平直回话了奢侈者对智能驾驶安全性的记挂，有助于裁减用户使用NOA功能的方法门槛。这一政策将在比亚迪跳动300万辆的广泛用户基础上造成界限效应，为其自动驾驶模子积攒海量确凿路况数据，构建竞争壁垒。

自研芯片：策略洪志与永久结构性挪动

比亚迪发布的璇玑A3芯片算力跳动2100 TOPS，粗略复旧其L3/L4自动驾驶平台，这是比亚迪在智能化领域保抓自主可控的热切信号。

尽管搭载璇玑A3的具体车型管线尚未取得阐明，但从英伟达转向自研芯片的永久结构性挪动已明确张开。这一趋势与中国其他新势力车企的旅途相同，折射出扫数行业在中枢理算平台上寻求自主化的策略意图。

自研芯片阶梯不仅有助于比亚迪在界限彭胀中轨则资本，更能在特斯拉FSD加快干与中国商场的竞争压力下，强化其在高阶智能驾驶领域的技艺言语权。

尽管智驾策略布局积极，摩根士丹利对比亚迪短期销量的判断相对审慎。国内销量的施行性复苏，仍将在很猛进度上取决于售价15万元东说念主民币以下、复旧超快充电的新车型能否告成推出。然则，第二代刀片电板的供应瓶颈瞻望将制约短期内的销量冲量空间。

供应链格场地临进一步洗牌

比亚迪此轮策略转化将对上游供应链产生连锁影响。

从天使之眼C版升级至B版，意味着激光雷达（LiDAR）的搭载需求将随之高潮，不论是比亚迪自研决策还是第三方供应商均有望受益。这一趋势将鼓动激光雷达在全球商场车型中的加快渗入，对磋磨供应商组成潜在利好。