日前，峰飞航空科技自主研发的2吨级无东谈主驾驶货运eVTOL——V2000CG“凯瑞鸥”，崇拜赢得印度尼西亚民航局（DGCA）颁发的型号招供证（VTC），成为行家首款取得外洋型号招供的eVTOL机型。

VTC被业界称为eVTOL的“国际签证”：它是入口国民航当局对已取得原产国型号及格证（TC）的航空器进行的镇静审查与招供，法律效率与TC等同，亦然该机型在印尼正当开展买卖遨游与运营的必备前提。这次VTC落地，意味着V2000CG的举座设想、安全体系与性能谋划同期高亢中国与印尼两国适航条目，为其在“万岛之国”插足买卖化扫清最关键合规休止，也标识着中国低空智造企业行家化布局的关键冲破。

VTC背后是双边适航程序的深度对标。V2000CG此前已完周密面合适性考据进修与试飞，于2024年3月获中国民航局TC，成为首个取得TC的吨级以上eVTOL。随后峰飞于2025年7月向DGCA提交适航招供苦求，历经程序各异分析、多轮本事琢磨、全套贵府审核及印尼局方来华现场审查等设施，DGCA阐明其透澈高亢本国适航条目，于2026年6月3日崇拜颁发VTC。

其实践趣味趣味领先落在印尼的地舆结构上：手脚天下最大群岛国度，印尼领有1.7万+岛屿，口岸基建不均，2026在线买世界杯中国区平台海运慢且低效，传统空运又依赖跑谈、资本高，跨岛物质与救急补给永恒缺“更优解”。V2000CG的参数正好瞄准这一结构性痛点——最大腾飞分量2000kg、巡航速率200km/h、续航约200km，收受复合翼收尾垂直起降、无需跑谈，纯电运行兼顾低碳与更低运营资本，顺应生鲜、药品、救急物质等高附加值货品的跨岛运...

从产业周期看，低空经济正从本事考据走向买卖落地。V2000CG是当今国内独一集王人CAAC“适航三证”（TC/PC/AC）的吨级以上eVTOL，已在海洋平台运维、海岛保险运载、救急消防等场景完成盛大实景遨游，褂讪性得到考据。印尼VTC落地后，峰飞将优先围绕偏远地区补接管区域支线货运鼓动互助洽谈，并以印尼为支点，向东南亚其他国度及中亚、中东等“基建受限但需求繁盛”的阛阓蔓延。

行家首张eVTOL外洋VTC，不仅仅一次取证告捷2026世界杯(中国)，更是一条可复制的合规通谈雏形：当本事上风沿着适航互认与程序对接“走出去”，中国低空智造才有契机把产业链上风委果革新为行家阛阓谈话权。